人気ブログランキング | 話題のタグを見る
AX

活動日誌

TG16eの部品紹介

こんにちは.サスペンション担当の平松です.

今回はTG16eに取り付けるハブという部品を紹介します.
ハブは振動や事故の原因となるため高い精度が必要になります.
そこで,今シーズンは精度の高い複雑形状の部品を作ることができる,株式会社オオタ精密様にハブを加工していただきました.



TG16eの部品紹介_c0139127_14212304.jpg
加工していただいたハブ




TG16eの部品紹介_c0139127_14211716.jpg
加工機の前で社長と一緒に一枚



製作していただいたハブは大切に使わせていただきます.
株式会社オオタ精密様,この度は誠にありがとうございました.

# by tut_formula | 2022-08-20 14:23 | 活動日誌2022 | Comments(0)

工場製作(ワイヤー放電加工)

はじめまして,今回のブログを担当する工場班長の板垣です.
本日は,工場班の製作の様子をご紹介します.

私たちの車輌製作では大きく2つの分類があります.
1つは先日のカーボンロッド製作の記事で紹介したようなカーボン作業.
そしてもう1つは,工作機械を使って金属材料から製品を製作する工場での作業です.

豊橋技術科学大学では学内に実験実習工場があり,私たちはそこで様々な加工を行っています.
工場製作(ワイヤー放電加工)_c0139127_22425371.jpg
こちらはワイヤー放電加工の様子です.
絶縁のための切削油が大量に流れていて何が起きているかよく分からないかもしれませんが,直径0.2mmの細いワイヤーに電気を流して火花を飛ばすことで金属を削っています.
この加工法ではNC工作機を使わなくては製作が難しいような複雑形状も簡単に切り出すことが可能です.
また,火花を飛ばして非接触で金属を削っていく加工方法なので表面はざらざらとした仕上がりになります.上面の切削面と比べると表面の様子がかなり違うことが写真でも分かりますね.
工場製作(ワイヤー放電加工)_c0139127_22430387.jpg

今回はワイヤー放電加工という少し特殊な加工方法について紹介しました.
大会でTUT FORMULAの車輌を見に来た人は是非ワイヤー放電の加工面がある製品を探してみてください!

# by tut_formula | 2022-08-04 22:44 | 活動日誌2022 | Comments(0)

カーボン積層

お疲れ様です.マネージャの福本です.

今日は,先日行ったメス型積層を少しだけ紹介します.
弊部は代々,メス型をハンドレイアップで作り,その内側にドライカーボンのプリプレグを貼って製品を成形しています.

カーボン積層_c0139127_22210641.jpg
積層途中のメス型表面 ピンが刺さっている

「メス型を作る」という手間は増えますが,マスター型の切削から製品の焼き上げまで,工程をトータルで考えた時はこちらの方が手軽だと判断しています.
石膏型,重いですから..

とはいえ,カーボンのハンドレイアップも技術を要します.
最後の1層でやっとコツをつかみました!(遅い)

次のメス型がきれいになるよう,きっちり技術の伝承をしないとですね.

カーボン積層_c0139127_22220621.jpg
樹脂を含侵した炭素繊維の織物

それでは,今年のモノコックをお楽しみに!


TUT FORMULA マネージャ 福本 遼太朗

# by tut_formula | 2022-07-15 22:27 | 活動日誌2022 | Comments(0)

カーボンロッド製作の様子

サスペンション班の平松です.
久しぶりの更新となってしまい申し訳ありません!
今回はカーボンロッド製作の作業報告をしていきたいと思います.

カーボンロッドは,車輌のサスペンションアームに使用している部品です.
この部品は走行中に大きな荷重がかかるため高い強度が必要となってきます.

こちらは破壊試験を行うためのロッド製作の様子です.
CFRP製のロッドは繊維の方向や積層する回数によって強度や剛性などの特性が変化します.
そのため,繊維の角度と積層数を変えた様々な積層のカーボンロッドを製作して,必要な特性を持った積層構成を模索していきます.

完成をお楽しみに!
カーボンロッド製作の様子_c0139127_00100610.jpg

# by tut_formula | 2022-07-05 00:09 | 活動日誌2022 | Comments(0)

月刊TUT F vol.1


月刊TUT F vol.1_c0139127_17252176.jpg




# by tut_formula | 2022-06-22 18:09 | 月刊TUT F 2022 | Comments(0)
カテゴリ
活動日誌2023
新入生紹介2022
第20回大会速報
活動日誌2022
新入生自己紹介2021
第19回大会速報
活動日誌2021
新入生自己紹介2020
活動日誌2020
第15回大会速報
第17回大会速報
活動日誌2019
第16回大会速報
活動日誌2018
活動日誌2017
第14回大会速報
活動日誌2016
第13回大会速報
活動日誌2015
第12回大会速報
活動日誌2014
第11回大会速報
活動日誌2013
第10回大会速報
活動日誌2012
第9回大会速報
活動日誌2011
第8回大会速報
活動日誌2010
第7回大会速報
活動日誌2009
第6回大会速報
活動日誌2008
第5回大会日報
月刊TUT F 2022
検索
以前の記事
2022年 12月
2022年 11月
2022年 09月
2022年 08月
2022年 07月
2022年 06月
2022年 02月
2021年 12月
2021年 11月
2021年 09月
more...
最新のコメント
> 戎野さん ありがと..
by tut_formula at 19:49
> ‘10 OB田中さん..
by tut_formula at 19:47
完走おめでとう!
by 戎野 at 08:38
車検通過、アクセラ・スキ..
by ‘10 OB田中 at 06:40
シェイクダウンおめでとう..
by toshi at 09:29
> OB田中さん コメ..
by tut_formula at 13:44
無事にシェイクダウンでき..
by OB田中 at 21:28
> 旭メタルズ株式会社 ..
by tut_formula at 20:50
B4深山様。 旭メタル..
by 旭メタルズ㈱ at 18:35
ご指摘ありがとうございま..
by tut_formula at 13:49
ブログジャンル
記事ランキング
画像一覧