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活動日誌

シャシ雄型 完成間近

こんにちわ (こんばんわ)
モノコックシャシ設計担当・製作統括の中野です。

シャシの雄型製作も最終段階に入りました。
これから離型処理をし、雌型製作に入ります。

photoは、型にケガキ線を入れているところです。
ケガキ線を元に製品の成形を行います。
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私がFRPに携わってきたのは、趣味でやっていたのも含めると6年くらいになります。
最初は、表面処理などの作業がものすごく辛かった記憶がありますが、
長くやっていると何も感じなくなる、と言いますか、むしろ楽しくなります。
妥協をすると全て結果に現れてくるものなので、こだわりを常に大切にしてます。

本日9日は、新入生へ向けてサークルの活動紹介があります。
今年はFRP作業経験者が入ってくれることを願って、活動紹介がんばります。
# by tut_formula | 2008-04-09 04:07 | 活動日誌2008 | Comments(0)

cutting cutting...

c0139127_2003729.jpg

Today,we cut carbon.Cutting carbon is a teary business.
By yuya,KUSANO
# by tut_formula | 2008-04-05 20:03 | 活動日誌2008 | Comments(0)

We are carbon magic boys!

c0139127_22121884.jpg

"Ouch! I've got glass fiber cloth thorn." "Let me pull it out for you."
by yuya,KUSANO
# by tut_formula | 2008-04-02 22:16 | 活動日誌2008 | Comments(0)

工場作業ラストスパート

毎日工場にて切粉&花粉と格闘している東です。

工場での部品製作は順調に進んでおり、各設計者から既に提出されている部品図のほとんどが実物となって目の前に積みあがっております。

そんななか、本日車輌にLSDを保持するためのデフマウントが完成いたしました!!

旋盤では4つ爪チャックを用いて5/1000mmの公差に挑戦し、Gコードにてプログラムを組んだ後、直線補間と円弧補間の間ピーピー鳴くじゃじゃ馬フライス盤をなだめつつ、数日間工場に引きこもった成果が出た逸品です。

数多の部品ができてくると、シャシに搭載するのが楽しみになりますね♪



c0139127_11405662.jpg

# by tut_formula | 2008-04-01 20:57 | 活動日誌2008 | Comments(0)

さらなる挑戦へ

学生フォーミュラ参戦3年目となる本年度、我々は自動車業界の最先端技術に挑戦します。

単なる思い付きでなく、今日まで我々が積み上げてきた車両製作の技術、軽量化のノウハウ、数々の失敗を乗り越えてきた経験、それら全てを注ぎ込み、

carbon fibre monocoque chassis
に挑戦します!!!

TG03 specification
Chassis
Monocoque Carbon fibre and aluminium honeycomb monocoque
Layout Mid-engine,rear-wheel drive
Engine
Engine PC37E
Capacity 599cc
Horsepower 80bhp
Fuel capacity 7litres
Suspention,Steering &Brakes
Steering Rack and pinion
Suspention Fabricated steel double wishbones,pushrods with inbord coil over springs and dampers
Brakes Brembo 2pod
Dimensions
Weight 1**kg

なお、2008年の4月1日は、エイプリルフールが創設され100周年となるため、世界的に4月1日に嘘をつくことは禁止されています。(というのは嘘ですのでご注意を)

c0139127_11840.jpgc0139127_1411150.jpg
# by tut_formula | 2008-04-01 01:01 | 活動日誌2008 | Comments(1)
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