こんにちは．マネージャの福本です．

みなさんは有意義な3連休を過ごせましたでしょうか．

私たちですか？　連休ですか？

ご冗談を，笑

例に漏れず今年も大変な過密スケジュールでして，なかなか更新できませんでした．

謹んでお詫び申し上げます．

ホームページは現在整備中です．

更新したらお知らせしますね．お楽しみに！

さて本題です.

今日は12月半ばに行いました，OBとのカート交流会について書いてまいります．

自動車研究部ともなれば，OBの皆さんとの交流も車輪がからんできます．

OBの方は3名，部からは6名が参加．

今回は新城にあります，新城カートコースにお邪魔しました．

OBの方の持ち込みが1台，部からの持ち込みが1台，レンタルが1台といった構成です．

こちらはOBの先輩が持ってきてくださったカートを駆るTD．

良い突込みですね．

アウトいっぱいから立ち上がり重視．

あ，，，

こちらはOBの先輩が持ってきてくださったカートで飛ぶTD．

タイロッドが材料力学で習った通りに破壊していますね．

善意でお貸しいただいたカートを開始15分で走行不能な状態にしてしまい，

大変申し訳ありませんでした．

快くお許しいただき，本当にありがとうございます．

これに懲りずにまた持ち込んでいただければと...m(_ _)m

（私も個人的にミッションカートを製作中ですが，貸した人がぶち壊しても笑顔で許すようにしようと心に決めました，笑）

その後もトラブルが頻発します．

放置しすぎた部のカート，タイヤは死んでるしキャブはセッティングが無茶苦茶...

もう写真すら撮ってません．そういう事です．笑

熱すぎる走りで曲がり切れず，タイヤバリアを跳ね飛ばしてダイナミックピットインする一幕もありました．あれはヤバかった...

しっちゃかめっちゃかでしたが楽しく交流できたかなと思います！

学んだこともいくつかありました．

1. 現役部員の走りはパッションが足りてない．

2. 準備 片付け トラブル対応など，現場力がない．

よろしくありませんね．1はタイムに，2は活動の質に影響します．

今シーズンの試走が始まるまでに要改善．

さて，長々と失礼しました．

最後までお読みいただきありがとうございます．

設計・製作を進めつつ情報発信もしていきますので，お楽しみに．

次回更新，何を書こうか...

それでは！

TUT FORMULA team manager 福本 遼太朗