活動日誌
他チームの方から、「どうやってシートを成型したのですか?」と質問を受けましたので簡単に説明します。
SRがモノコックを導入するなど、最近CFRPは注目されていますね。 インフュージョン成形は、真空圧によって樹脂充填、含浸させるクローズドモールド成形法のことです。ハンドレイでの積層は樹脂のにおいがキツイですし、汚れますが、インフィュージョン成形ならばそのようなことも多少は改善されます。大型の風力発電翼などに使用されています。樹脂送入用繊維(メッシュ)や、インフュージョン用樹脂を用いると、きれいに成型できます。(無くてもでも出来ますが・・・)。ただし、ポンプの前に必ずトラップを設けてくださいね。ポンプに樹脂が入り壊れてしまいます。 ハンドレイアップに比べて、高強度(高繊維含有量)の成形品が得られるなどの利点があり、TUT FORMULAにおいては、シートの製作に用いています。 航空宇宙産業技術展2008にての1コマ(三井物産マシンテック株式会社様のブースでは「THE CFRP」をテーマに、様々な産業に広がるCFRPの次世代加工・検査・リサイクルを提案し、環境問題にも取組み、社会に貢献する技術と製品を紹介致しており、その一環として私たちのシートが展示されました。車両の展示は無く、シートのみの展示です・・・。)
by tut_formula
| 2009-06-27 12:08
| 活動日誌2009
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