活動日誌
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本ブログでは,引き続き活動状況の報告や,スポンサー紹介を行ってまいります. どうぞよろしくお願いいたします. 本日も,ご支援いただいたスポンサー様を紹介します.今回は,株式会社アイシン様です! 株式会社アイシン様は,愛知県刈谷市に本社を置く企業です. 「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」という経営理念のもと,電気自動車・ハイブリッド車・燃料電池車・エンジン車と多様なモビリディに向けた様々な部品や,エナジーソリューション関連機器の設計・開発を行っています. 株式会社アイシン様からは,水冷システム用のウォーターポンプをご支援いただいております. 株式会社アイシン様,多大なるご支援をいただきありがとうございました. 今後ともどうぞよろしくお願いいたします. 株式会社アイシン様のHPはこちら↓ https://www.aisin.com/jp/ ここまでご覧いただきありがとうございました.次回の更新もぜひご覧ください.
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by tut_formula
| 2026-02-06 20:00
平素より,豊橋技術科学大学 自動車研究部の活動を応援いただき,誠にありがとうございます. このたび弊部は,2026年度の学生フォーミュラ大会に関し,エントリーの不備により大会への出場が認められず,辞退することとなりました. 日頃より弊部の活動を応援・ご支援いただいている皆様のご期待とご信頼を損なう形となりましたこと,深くお詫び申し上げます. 本件につきまして,チームとして非常に重く受け止めており,現在,原因の整理および運営体制の見直しに取り組んでおります. 今回の結果により,2026年大会への出走は叶いませんでしたが,部の基盤を再構築するために取り組むべき課題は多く残されています. 大会に出走できない期間だからこそ,車輌・書類・運営の各面において基盤を整え,次につながる準備を進めていくことが重要であると考えています. 今後は,2027年大会への確実な復帰を目標に,チーム運営の改善,知識・技術の蓄積などに継続して取り組んでまいります. 未熟な点も多いチームではありますが,今回の経験を糧とし,一歩ずつ前に進んでいきます. 今後とも,豊橋技術科学大学 自動車研究部をよろしくお願いいたします. 豊橋技術科学大学 自動車研究部 TD/ボディ/広報 渡辺篤史
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by tut_formula
| 2026-02-04 17:00
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あけましておめでとうございます! 広報班の寺尾です. 冬季休業が終わり,部の活動も本格的に再開いたしました. 現在は,冬季休業中の各部員の成果を確認し,車輌の設計を進めております. 大会への出走を果たせるよう,部員全員で精一杯活動してまいります. 今年もTUT FORMULAをどうぞよろしくお願いいたします.
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by tut_formula
| 2026-01-09 13:35
| 活動日誌2026
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いつもブログを読んでくださり,ありがとうございます. もう大晦日なのに一向に部屋の片付かない,TDの渡辺です. 日頃より弊部の活動を応援してくださっている皆さま,本当にありがとうございます. 2025年は大会に出場することができず,悔しい思いをする一年となりました. この一年, 「どうしたらこの部活をよくできるだろうか」 と向き合いながら,活動の目的や学生フォーミュラの意義,どんな技術者になりたいか,いい車作りとは...など,いろいろ考えを深めてきました. 同じように考えてきたメンバーも多いと思います. 今年を振り返ってみて,部活に入って一年目でここまで深く考える機会を持てたことは,とても有意義だったと感じています. 先日は,企業スポンサーさまへの活動報告会を行いました. その場では,温かい応援の言葉に加え,今後に向けた大切なご指摘も多くいただき,改めて背中を押していただいたように感じています. また,20周年イベントをきっかけに再びつながることができたOPの皆さまや,個人スポンサーの方々からお力添えをいただきながら,活動の相談会や設計ミーティングなどを重ね,少しずつではありますが着実に前へ進んでいます. 次の大会は,部活の今後に向けた重要な大会です. まずは「確実に出走を果たすこと」を第一目標に,覚悟をもって取り組んでまいります. 本年も本当にありがとうございました. 来年も,温かく,そして厳しく,自動車研究部の活動を応援していただけますと幸いです. それでは,良いお年をお迎えください. 豊橋技術科学大学 自動車研究部 TD/ボディ・エアロ/広報 渡辺篤史 #
by tut_formula
| 2025-12-31 12:04
| 活動日誌2026
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こんにちは! 最近,企業見学や講演会などの機会が増え,この活動を通じた学びの多さを実感している渡辺です. 先日,浜名部品工業株式会社様の工場見学に行ってきました! カムシャフトの加工生産ライン,ドライブシャフト部品の冷間鍛造工程,コラムシフトの組立工程など,普段なかなか見ることのできない現場を見学させていただきました. 生産ラインの多くは自動化されており,最終検査では画像解析AIの開発も進めているとのことで,欠陥の見落とし防止や作業負荷の低減に取り組んでいる点がとても印象的でした. また,組立ラインでは手作業工程の効率化が図られており, 中でも,バラバラで取り出しにくい部品を“からくり”を使って1つずつ取り出せる仕組みに改善しているなど,知恵の詰まった「からくり改善」がとても興味深かったです.「からくり改善くふう展」にも出品されているとのことなので,気になる方はぜひチェックしてみてください! 他にも紹介したいことはたくさんありますが,量産の生産技術に直接触れられる貴重な機会で,非常に勉強になりました. 実際の現場を見学して,浜名部品工業株式会社様が信頼される部品メーカーであり続けている理由を実感しました. 浜名部品工業株式会社様 このたびは工場を見学させていただき,ありがとうございました! 今後ともよろしくお願いいたします. ↓浜名部品工業株式会社様のHP,企業紹介ブログはこちらから!↓ 企業紹介ブログ:https://tutf.exblog.jp/33863168/
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by tut_formula
| 2025-12-16 10:00
| 活動日誌2026
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