活動日誌
部長の板垣です。 本日、大会最終日DAY6が終了しました。 先のブログでも報告しましたが、オートクロス途中で車両が停止し、リタイアとなりました。 この場での詳しい説明は省略しますが、インバータの制御に関する問題により走行停止となりました。 試走期間においても顕在化していた問題でしたが、十分な試走時間を確保することができず、本大会でも問題が再発してしまいました。 結果としてはオートクロスリタイアとなりましたが、収穫もたくさんありました。 メインメンバーについては初めて全ての車検をクリアして、自分たちの車輌の問題を認識できました。 新入生については、作業の手伝いや動的フォローアップでのドライバー経験、他チーム交流などを通じて貴重な経験が出来たはずです。 今日から2024シーズンが始まります。 部室の大掃除や新入生の役職の割り振り、スポンサー様へのお礼周り、新しいマネジメントメンバーでの運営体制の整備、2023シーズン車輌のテスト走行などやることは沢山ありますが、来年に向けてまた活動に励んでまいります。 #
by tut_formula
| 2023-09-02 23:00
| 第21会大会速報
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部長の板垣です。 本日、大会最終日DAY6が終了しました。 先のブログでも報告しましたが、オートクロス途中で車両が停止し、リタイアとなりました。 この場での詳しい説明は省略しますが、インバータの制御に関する問題により走行停止となりました。 試走期間においても顕在化していた問題でしたが、十分な試走時間を確保することができず、本大会でも問題が再発してしまいました。 結果としてはオートクロスリタイアとなりましたが、収穫もたくさんありました。 メインメンバーについては初めて全ての車検をクリアして、自分たちの車輌の問題を認識できました。 新入生については、作業の手伝いや動的フォローアップでのドライバー経験、他チーム交流などを通じて貴重な経験が出来たはずです。 今日から2024シーズンが始まります。 部室の大掃除や新入生の役職の割り振り、スポンサー様へのお礼周り、新しいマネジメントメンバーでの運営体制の整備、2023シーズン車輌のテスト走行などやることは沢山ありますが、来年に向けてまた活動に励んでまいります。 #
by tut_formula
| 2023-09-02 23:00
| 第21会大会速報
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今回は4、5日目の大会報告です。 DAY4は機械車検において一部指摘事項があり、再車検を実施いたしました。 再車検対策では大小トラブルはありましたが、12時ごろに無事合格することができました。 午後からはドライバー脱出、フラッグテスト、チルトテスト、車重計測、レインテスト、ブレーキテストの6つの審査が行われました。 車重計測では202kgと、参加したEVチーム内では最軽量の車輌となりました。 そして、午後16時過ぎに全ての審査をクリアし、オートクロスの第1走のスタートラインに立つことができました。 しかし、オートクロススタートから数m進んだ地点においてモータが停止してしまい、その後の出走が叶いませんでした。 原因については現在解明中です。 オートクロスでタイムを残せなかったため、エンデュランスには参加できず、豊橋技術科学大学 自動車研究部はDAY4の17:00時点において大会リタイアとなりました。 ご支援、ご応援頂いているスポンサー様や弊部関係者の皆様には大変申し訳ない結果となりましたが、次以降に繋がる収穫もたくさん得られるましたので、新体制での活動に活かしていきたいと思います。 今日以降も大会は続きますので、他チームや車検員の方々との交流を深め、残りの1日も有意義な時間を過ごせるよう頑張ります。 #
by tut_formula
| 2023-09-02 12:38
| 第21会大会速報
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こんにちは!
広報の山中 理史です. 本日は,静岡県掛川市のエコパにて開催されている 学生フォーミュラ日本大会2023 2日目でした! 昨日のEV車検では合格することが叶いませんでしたが, 本日,無事合格することが出来ました!! 明日には機械車検が控えているので,確実に通過できるよう,万全の準備で望みます. それでは,明日のブログをお楽しみに. #
by tut_formula
| 2023-08-29 18:43
| 第21回大会速報
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こんにちは!
広報の山中 理史です. 本日より,静岡県 掛川市のエコパにて, 学生フォーミュラ日本大会2023に出場しています! 初日の今日は,EV部門の車検をパスするため,部員総出で作業に当たっています. それでは,明日のブログ更新をお楽しみに. #
by tut_formula
| 2023-08-28 14:35
| 第21回大会速報
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