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活動日誌

ツインリンクもてぎ試走会

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こんにちわ、パワトレ班員・ドライバの手塚です。
もてぎ試走会へ参加しましたのでここにご報告いたします。

今回の試走会ではマシンをアタック可能な状態に仕上げ望むことが出来ました。
当日東海地方では豪雨が発生しましたが、ツインリンク茂木は雨が降ったり止んだりの
天候で走行が危ぶまれましたが、午後からはどうにかドライとなり周回走行に
参加することが出来ました。

今回の試走では、サスペンションのデータ収集とセッティングを目的としましたが、
マシンは良い方向へ向かっていると感じられました。
今年度はエンジンパワーも昨年度より、向上しており
アクセラレーションでも4秒前半の数値を記録しておりました。

我々のチームは例年マシン完成が遅れ、大会までにセッティングを施して
挑むと言うレベルまで到達出来ずに悔しい思いをしております。
さすがに4期3台目にとなり、チームの進化が進んできたことを実感でき、
今大会ではより良い成績を残せるのではないかと期待しております。

大会へ2週間を切りましたが、マシンの熟成と静的審査の準備をさらに進め、
より安定した走りと成績を皆様にご披露したいと思っております。

28日の東海地方の豪雨にて、帰宅できなくなったメンバーもいますが、
現在では交通インフラも復旧し、通常通りとなっております。
チームの活動に関しましても、滞りなく行われておりますので、
ご心配頂いた皆様にはこの場を借りてご連絡と代えさせていただきます。

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# by tut_formula | 2008-08-30 14:23 | 活動日誌2008 | Comments(0)

明日はもてぎ走行会

こんばんは.
ツインリンクもてぎの宿からお届けしておりますtanakaです.

明日,ツインリンクもてぎの北ショートコースで走行会があるため,豊橋から高速をトコトコ走ってやってきました.
この時期のもてぎの走行会は大会前最後の合同走行会ということで,関東を中心に多くのチームが集結します.

私がここに来るのは2回目.
初めて来た2年前は車両の製作が終わっていなかった上に,直前にエンジンをブローさせてしまっていたため,ピットが修理工場と化してしまっていました.結局その時はブレーキテストも受けることができず,会場を後にしたのでした.
去年は車両の修理改修作業に追われ,参加すらできませんでした.

「なんでぃ,結局あの大学,毎年クルマ作るばっかりで進歩してないじゃないか」

とニヤニヤ笑われないように明日はしっかりデータをとって来たいと思います.


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積み込みの模様

明日晴れますように☆
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# by tut_formula | 2008-08-27 23:45 | 活動日誌2008 | Comments(0)

製造工程調査

お久しぶりです。
B3の石川です。

明日は製造工程調査の部内中間発表です。
製造工程調査は新入部員が各部品2~3人で担当しており自分はイグニッションコイルの担当です。
製造工程調査でよい点数を取るためにも、明日の中間発表ではきちんと今まで工場見学などで知ったことや調べたことを説明できるように、そして本番で自分達が問題なく各担当部品の製造工程を説明できるか確認するためにも頑張ります。
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# by tut_formula | 2008-08-26 01:20 | 活動日誌2008 | Comments(0)

TG03テスト走行

1年生の太田比奈子です。

本日はマシンのテスト走行と最終調整を行いました。
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出発直前に新たな問題が発生したりしてバタバタとしてしまいましたが、お昼過ぎには無事に出発することができました。テスト走行では改善点は新たに見つかったものの大きな問題はなかったので、明日からは今日見つかった問題点を改善し28日のもてぎ試走会 そして9月の本番に向けてさらに調整していきたいと思っています。
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# by tut_formula | 2008-08-24 21:47 | 活動日誌2008 | Comments(0)

チームプレイ

渋江です。
大会までも20日を切り、今週末は車両テスト、来週ももてぎ走行会とどんどん忙しくなってきます。
私たちの大学は3学期制のため、夏休みは8月で終わりです。
限られた時間の中で最大限の結果を残すために、一人一人の頑張りはもちろんですが、いかに効率よく仕事を消化していくかが重要になります。
チームプレイで取り組めるか。
最後の追い込みの出来を決める鍵になるのではないでしょうか。
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# by tut_formula | 2008-08-22 00:28 | 活動日誌2008 | Comments(0)
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